Viser søkeresultater for "

Elektromateriell

"
Goal Zero Yeti 200x Svart OneSize, Svart
Goal Zero Yeti 200x Svart OneSize, Svart

Yeti 200x er en batteribank fra Goal Zero med hele 187 Watt-timers litiumkraft og er hittil den letteste. Den er utstyrt med den nyeste hurtigladeteknologien i en kompakt, lett design og er perfekt for den som er på farten. Yeti 200x tilbyr høyhastighetslading med den nyeste ladeteknologien, inkludert høyhastighets Power Delivery-port som kan lade USB-C bærbare datamaskiner, nettbrett, kamera og telefoner på en brøkdel av tiden. Det er flere måter å lade opp Yeti 200x på. Den kan kobles til Goal Zeros bærbare solcellepaneler hvor størrelsen på solcellepanelet avhenger av hvor lang ladetiden er, med for eksempel Nomad 28 Yeti vil den lade Yeti 200x fullt på omtrent 11 timer. Andre måter å lade den på er å plugge den inn i vanlig stikkontakt i veggen hvor den bruker ca. 4 timer på å lade seg full. I tillegg kan den lades i kjøretøy 12V stikkontakt ved hjelp av Goal Zero Yeti Lithium 12V billadekabel, ladetid ca. 4 timer.  Holdbarhet: Fortsett å være koblet til, eller lad den hver 3.-6. måned. Maksimal inngang: 2 timer Vegglading (60w): 4 timer Nomad 20: 11-22 timer Boulder 50 solcellepanel: 4-8 timer Boulder 100 solcellepanel: 2-4 timer Smarttelefon:  (12Wh) 16 oppladninger  Hodelykt: (5 Wh) 38 oppladninger Action camera: (5 Wh) 38 oppladninger Nettbrett: (5 Wh) 6 oppladninger Bærbar PC: (50 Wh) 4 oppladninger 12V bærbare kjøleskap: (25 Wh) 8+ timer Light-a-Life (høyeste innstilling): (4,5 Wh) 40 timer USB-A-port (utgang): 5V, opp til 2,4A (12W maks), regulert USB-C-port (utgang): 5-12V, opp til 3A (18W maks), regulert USB PD-port (inngang / utgang): 5-20V, opptil 3A (60W maks), regulert 6 mm port (utgang): 12V, opp til 10A (120W maks) 12V bilport (utgang): 12V, opp til 10A (120W maks) regulert AC vekselretter (utgang, modifisert sinusbølge): 230VAC, 50hZ, 0,5A (120W, 200W surge) Ladeport (inngang, 8mm): 13-22V, opp til 7A (100W maks), regulert Batteritype: Li-ion NMC Toppkapasitet: 187Wh (14.4V, opp til 13Ah) 500 sykluser til 80% (utladningshastighet: 1C, full ladning / utladning, temp 25C) Styringssystem: MPPT ladekontroller, lav batteribeskyttelse Mål: 20 x 13 x 13cm Driftsbruk temp: 0-40C Vekt: 2270g

Les mer
Oem Step Down 220v-110v Konverter 4000w Ringkjerne
Oem Step Down 220v-110v Konverter 4000w Ringkjerne

NYHET! Ny versjon med ringkjerne / toroidal trafo. Ringkjerne transformatoren genererer mindre støy og har vesentlig lavere vekt enn en tradisjonell transformator, se sammenligning av vekt i tabellen nedenfor. Kraftig Step-Down konverter som lar deg bruke alle dine amerikanske produkter i Norge! Konverteren benytter standard 220V-nett og konverterer dette til 110V. ST4000 leveres med fire jordede 110V (US) utganger. Totaleffekt er 4000W, men vi anbefaler at en holder seg innenfor 80% av omformerens kapasitet for å unngå høy varmeutvikling. Ettersom denne omformeren trekker noe mer enn 16A på max vil den kunne ta noen sikringer når den slås på da den trekker full effekt ved oppstart, og i slike tilfeller må sikringen slås på igjen relativt raskt for at omformeren ikke skal ta sikringen igjen. Totalbelastningen på enheten bør ligge under 80% / 3200W for å unngå at sikringen går igjen. Omformeren benytter en sikring som enkelt lar seg skifte ut ved eventuell overbelastning. Produket er CE-godkjent og holder en meget høy kvalitetsgrad. Se under "support info / nedlastnings"-fanen for CE-dokument. Størrelse / vekt MODELL  VEKT TRADISJONELL MODELL VEKT RINGKJERNE MODELL ST500 / ST500T (10x10x15cm) 3,33kg 2,25kg / 32% lavere vekt ST1000 / ST1000T (20x20x30cm) 8kg 4,5kg / 44% lavere vekt ST2000 / ST2000T (20x30x30cm) 12kg 6kg / 50% lavere vekt ST3000 / ST3000T (22x25x35cm) 14kg 7kg / 50% lavere vekt ST4000 / ST4000T (22x25x35cm) 16kg 11kg / 31% lavere vekt  

Les mer
Elko Esh Plus 316gled Dimmer Rf Alu
Elko Esh Plus 316gled Dimmer Rf Alu

ESH Plus 316GLED dimmer RF ALU ESH 316 RF GLED dimmer inngår i ELKO Smart Home trådløst styringssystem. Dimmere og andre komponenter kommuniserer med ESH ELKO Gateway internt på Zigbee trådløst system. Komponentene styres i sin tur gjennom Gatewayen via App på mobile enheter. Dimmeren er konstruert slik at den også vil fungere selv om det trådløse nettet skulle falle ut, i slike tilfeller da kun med betjening direkte på produktet i ‘Stand alone’ modus. Dimmeren kan også settes opp med en eller flere batteridrevne rotary brytere ( ESH Endevender ) for å oppnå typisk endevender funksjon. Dette kan gjøres både med eller uten Gateway, det vil fungere som dimmer og endevender med lokal betjening også uten Gateway. Ønskes styring via nettbrett / mobil via App, eller større anlegg, så må det settes opp ESH ELKO Gateway i tillegg. 316 GLED dimmer er konstruert for LED og lave laster, dimmer også glødelamper, halogen, elektroniske trafoer. ELKO Plus versjon leveres med lysring for lys rundt dimmerknappen. Lyset rundt dimmerknappen kan settes av/på i innstillingsmenyen. Dimmeren krever tilkobling av begge faser, og kan benyttes som en- eller topolet. Valg mellom forkant (GLI) eller bakkant (GLE) dimming, gjør at dimmeren er meget fleksibel. Fabrikkinnstilling er GLE modus. Justerbart min-maks- og startnivå. Dimmeren har elektronisk strøm og temperatursikring. Den vil koble 100% ut ved overbelastning. Deretter må feilen rettes og dimmeren slås av før den igjen kan fungere som normalt. 316 GLED bygger kun 24 mm og passer inn i 33mm kappe eller standard ELKO veggboks og i alle standard ELKO kombinasjonsplater.

Les mer
Elko Esh Plus 316gled Dimmer Rf Sort
Elko Esh Plus 316gled Dimmer Rf Sort

ESH Plus 316GLED dimmer RF Sort ESH 316 RF GLED dimmer inngår i ELKO Smart Home trådløst styringssystem. Dimmere og andre komponenter kommuniserer med ESH ELKO Gateway internt på Zigbee trådløst system. Komponentene styres i sin tur gjennom Gatewayen via App på mobile enheter. Dimmeren er konstruert slik at den også vil fungere selv om det trådløse nettet skulle falle ut, i slike tilfeller da kun med betjening direkte på produktet i ‘Stand alone’ modus. Dimmeren kan også settes opp med en eller flere batteridrevne rotary brytere ( ESH Endevender ) for å oppnå typisk endevender funksjon. Dette kan gjøres både med eller uten Gateway, det vil fungere som dimmer og endevender med lokal betjening også uten Gateway. Ønskes styring via nettbrett / mobil via App, eller større anlegg, så må det settes opp ESH ELKO Gateway i tillegg. 316 GLED dimmer er konstruert for LED og lave laster, dimmer også glødelamper, halogen, elektroniske trafoer. ELKO Plus versjon leveres med lysring for lys rundt dimmerknappen. Lyset rundt dimmerknappen kan settes av/på i innstillingsmenyen. Dimmeren krever tilkobling av begge faser, og kan benyttes som en- eller topolet. Valg mellom forkant (GLI) eller bakkant (GLE) dimming, gjør at dimmeren er meget fleksibel. Fabrikkinnstilling er GLE modus. Justerbart min-maks- og startnivå. Dimmeren har elektronisk strøm og temperatursikring. Den vil koble 100% ut ved overbelastning. Deretter må feilen rettes og dimmeren slås av før den igjen kan fungere som normalt. 316 GLED bygger kun 24 mm og passer inn i 33mm kappe eller standard ELKO veggboks og i alle standard ELKO kombinasjonsplater.

Les mer
NOCO Batteri  12V Lithium Powersport
NOCO Batteri 12V Lithium Powersport

Vi introduserer det helt nye NOCO Lithium 12V Lithium Powersport- batteriet. Det er bedre enn blysyrebatterier for motorsykkel på nesten alle måter: Ingen sulfatering, ingen aktivering, ingen syre, ingen vedlikehold, ingen vann nødvendig, og det er fullt oppladet og klart til installasjon.NLP5- - batteri i gruppe 5, klassifisert som 2Ah (25Wh) og 250- ampere med startstrøm. NLP9- - batteri i gruppe 9, klassifisert som 3Ah (38Wh) og 400- ampere med startstrøm.NLP14- - batteri i gruppe 14, klassifisert som 4Ah (51Wh) og 500- ampere med startstrøm.NLP20- - batteri i gruppe 20, klassifisert som 7Ah (89Wh) og 600- ampere med startstrøm.NLP30- - batteri i gruppe 30, klassifisert som 8Ah (99Wh) og 700- ampere med startstrøm.Egenskaper: Leverer over 50 000 starter og over 2000 ladesykluser, overgår bly- syre- rivalene. Enkelt sagt er den 2X mer kraft, 10X flere starter og 5X lengre levetid. Et avansert batteriforvaltningssystem som gir maksimal sikkerhetsbeskyttelse med toveis aktiv cellebalansering for langvarig pålitelighet. I tillegg er ingen tilbakestilling av BMS nødvendig. Slipp løs kraften av litium og lad opp raskt i løpet av minutter. Den bruker den mest avanserte hurtigladeteknologien og gir nok startkraft med bare 5 minutters lading. En flerklemmekonfigurasjon som muliggjør montering foran, på siden, på toppen og hunn. Pluss at modulære skuffer passer til ulike gruppestørrelser og en avtakbar monteringsblokk for å imøtekomme eldre batteriapplikasjoner. Kompatibel med de fleste powersportmerker, inkludert Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley- Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can- Am, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa og mer.- NLP5 erstatter batterimodellene til blysyre- powersport: BTZ7S, BTZ8V, BTX4L- BS, BTX5L- BS, BTX7L- BS, BTZ5S, YTZ7S, YTZ8V, YTZ5S- BS, YTX4L- BS, YTX5L- BS og YTX7L- BS.- NLP9 erstatter batterimodellene til blysyre- powersport: BTX7A- BS, BTX9- BS, BTR9- BS, EXT9, YTX9, YTX7A- BS og YTX9- BS.- NLP14 erstatter batterimodellene til blysyre- powersport: BT12A- BS, BTZ14S, BTZ12S, BTX14, BT14B- 4, BTX20CH- BS, BTX16- BS- 1, B16A- AB, BTX12- BS, BTX14- BS, BTZ10S GYZ16H YTX14H YTX20CHBTX16- BS, YTZ10SYTZ12SYTZ14S, YTX14H- BSYTX20CH- BS, YTX- YTX12YTX14YT12A- BSYTX12- BSKMX14- BSYTX14- BSYTX16- BSYTX16- BS- 1HYB16A- AETX12ETX14ETX14L, YTX- Z, Z- Z, Z- Z, Z, Z- Z- , Z, ZZ- , Z, , ZZ- Z, , ZZ- Z, Z- Z- , ,- NLP20 erstatter batterimodellene til blysyre- powersport: BTX20HL- BS, B16L- B, BTX15L- BSYTX15LYTX20LYTX15L- BS, BTX20L, B18L- A, BTZ20L, B16CL- B, B50- N18L- A3, BTX20L- BS, BTX15L, GYZ20L, GYZ20HL, YTX20HL- L, YYTX20HL- PWYTX20HL- BSYTX20HL- BS- PWYIX20HL- BS- LYIX20HL LH20SYB16L- BY50- N18L- AETX16ETX16LETX20L YTX20L- BS YB16HL- A- CX YB16L- B YB16CL- B- NLP30 erstatter batterimodellene til blysyre- powersport: BTX30L- BS, BTX30L, GYZ32HL, YIX30L og EXT30L.

Les mer
Deltaco E-Charge Kabel, Type 2 Til Type 2, 1 Fase, 32a, 7.6kw, 7m, Svart
Deltaco E-Charge Kabel, Type 2 Til Type 2, 1 Fase, 32a, 7.6kw, 7m, Svart

Deltaco e-Charge kabel, type 2 til type 2, 1 fase, 32A, 7.6KW, 7m, svart Deltaco e-Charge EV-1217 lade-kabel passer til alle kjøretøy med en Type 2-kontakt for de som ønsker å lade via en offentlig lader eller egen dedikert lade-boks hjemme med Type 2-kontakt såkalt modus 3-lading. Lader strøm opp til 7.6KW. Sølvbelagte tilkoblinger garanterer god kontakt og lang levetid. Lengde 7m. Utstyrt med støvdeksel for å beskytte mot støv, smuss og fuktighet under lagring. Kabelen er laget av et TPE-materiale som gir god motstand mot olje, slitasje og UV-lys. Kabelen er også fleksibel i kulde. Type 2 uttak er nå EU-standard, f.eks. biler fra produsentene AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo bruker alle Type 2-uttak. Lading av bilen overvåkes av en toveis kommunikasjon mellom bilen og laderen. Når kabelen er koblet til bilen, utføres en egentest som sikrer at kabelen er riktig tilkoblet og at bilen er klar til å motta strøm, før ladingen starter og kabelen er spenningslåst mekanisk, dette beskytter mot både tyveri og uautorisert bruk under lading. Etter lading, lås opp bilen slik at den mekaniske låsen åpnes og ta ut ladekabelen på siden av bilen først slik at den er frakoblet av laderen. Kabelen må ikke repareres eller skjøtes da dette kan påvirke sikkerheten og funksjonen. Sertifisering: TUV 2 PfG 1908 Kabel: EV07EE-H, 3G6mm² + 1x05mm² Klassifisering: IP66 Vekt: 3 kg Driftstemperatur: -30 ° C - +50° C Garanti: 3 år

Les mer
Deltaco E-Charge Kabel, Type 2 Til Type 2, 3 Fase, 32a, 22kw, 10m, Svart
Deltaco E-Charge Kabel, Type 2 Til Type 2, 3 Fase, 32a, 22kw, 10m, Svart

Deltaco e-Charge charging cable, type 2 to type 2, 3 phase, 32A, 22KW, 10M, black Deltaco e-Charge EV-32010 charging cable fits all vehicles with a Typ2 socket for those who want to charge via a public charger or their own dedicated charging box at home with Typ2 socket so-called mode 3 charging. Charging power up to 22KW. Silver-plated connections guarantee good contact and long service life. Length 10M. Equipped with dust cover to protect against dust, dirt and moisture during storage. The cable is made of a TPE material that provides good resistance to oil, abrasion and UV light. The cable is also flexible in cold temperatures. Type 2 sockets are today EU standard, cars from the manufacturers for example. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo all use Type 2 sockets. The charging of the car is monitored through a two-way communication between the car and the charger. When the cable is connected to the car, a self-test is performed which ensures that the cable is correctly connected and that the car is ready to receive power, before charging begins and the cable is energized, the contacts are mechanically locked, this protects against both theft and unauthorized use during charging. After charging, unlock the car so that the mechanical lock opens and remove the charging cable on the side of the car first so that it is disconnected from the charger. The cable must not be repaired or spliced as this may affect its safety and function. • Certification: TUV 2 PfG 1908 • Cable: EV07EE-H, 5G6mm² + 1x05mm² • Classification: IP66 • Weight: 6.6KG • Working temperature: -30°C - +50°C

Les mer